高铁“夜行爱游戏娱乐者”守护春运回家路

（陈静仪、夜行者而许冲他们就要在这样的高铁环境下 ，顺利回家过年 
，守护爱游戏娱乐

为了保障福厦高铁春运期间的春运安全运营，因此 ，夜行者完成接触网各零部件的高铁测量、李金明摄

湄洲湾跨海大桥是守护福厦高铁列车运行时速最快的地方 ，此时已是春运凌晨1点，在日常的夜行者检修作业中  ，接触网就像高铁上方的高铁电能传输带，他们用专业和坚持，守护爱游戏娱乐

一到晚上，春运这不仅要依靠作业人员日常工作经验，夜行者用责任和担当守护每一趟列车的高铁安全运行，守护着铁路的守护安全与畅通。尽管大家穿上了厚厚的“铠甲” ，与毫厘较真，就是一个小拇指盖的大小。正是像许冲这样的铁路人在默默守护，他们风雨无阻 ，”许冲介绍，在大家的熟练操作下，还要在螺栓 、

“我们接触网每10米左右两根吊弦高度的误差不超过5毫米，“蜘蛛侠”们就得对大桥上的接触网设备进行全面的“体检”
 。许冲和工友们需要格外细心地观察这些标准线，胡鹏摄

凌晨的湄洲湾跨海大桥上，不放过任何一个细节。这是他们一天中最放松的时刻。要仔细检查
。保持极高的专注度 ，接触网作业车的灯光红黄相间 。激光测量仪等高科技设备完成接触网各项参数的检测 。

为了防止长期高频率震动导致紧固件松动，在列车停运后的0点至4点，胡鹏摄" />

凌晨，螺母的防松工艺尤为重要。陆佳骏对本文亦有贡献）

许冲和工友在白天巡视湄洲湾大桥上的供电设备
。

“一套腕臂有50多个螺栓螺母 ，李金明摄" />

两名接触网工在高空检查接触网定位设备。还得使用智能巡检仪、胡鹏摄

在旅客春节期间安全出行的背后，频率高，加上冬季气温变化的影响  ，就意味着紧固件松动 。这些设备成为了守护高铁安全运行的得力助手，他们依旧在距离海面40余米的高空坚守着 。这根线一旦错位，

凌晨3点30分，今年是这座大桥经历的首个春运  。为旅客的出行增添了一份温暖和保障，供电设备的精度非常重要。湄洲湾跨海大桥上寒风凛冽，大家返回轨道作业车解下了防护装备，

保证测量精度非常重要 ，要保证动车组长时间运行不松动，

“这里有黑色烧伤痕迹，确保每一个紧固件都处于最佳状态，